Den Verkehrssektor nachhaltiger zu gestalten, stellt eine enorme Herausforderung dar. Aber welche Strategie bei der Wahl der Antriebsart und dem zugehörigen Energieträger ist die richtige? Um die Wirkungen der unterschiedlichen Antriebssysteme auf das Klima bewerten zu können, hat der VDI gemeinsam mit dem KIT in Karlsruhe eine neue Ökobilanzanalyse durchgeführt und batterieelektrische, hybride und rein verbrennungsmotorische PKW-Antriebe verglichen. Die Kernergebnisse: Durch die Bestandteile und die Produktionsstandorte der Batterien starten hybride und Elektrofahrzeuge mit einem ökologischen Rucksack. Allerdings sind sie bei Kompaktfahrzeugen ab einer Laufleistung von ca. 90.000 Kilometern klimafreundlicher als Verbrenner und Diesel.
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Gemeinsam mit dem VDI führt Klubfaktor ein Kommunikationscockpit ein, um alle Aktivitäten zu steuern und koordiniert die Vorbereitung der Kommunikationsmaßnahmen. Dazu gehört die Ausarbeitung einer Kampagnenplanung, die thematische Schwerpunktsetzung, die PR-strategische Betreuung der Experten sowie die Orchestrierung der Kommunikations- und Content Marketing-Aktivitäten. Die Themenkampagne erzielt herausragende Ergebnisse und hebt die Ergebnisse des VDI auf allen Kanälen auf ein neues Niveau.
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